Сегодня я снова переговорил со своим партнёром-юристом Максимом Назаровым и он предложил наш старый вариант-схему,- что он берёт у вас с нотариальным оформлением взаймы 1,5 млн.рублей, а перед этим Вам выдаёт за меня 100 тыс.рублей. Единственное, сейчас он может у Вас взять эту сумму максимально под 5% в Месяц, но зато он также выразил заинтересованность в дальнейшем взаимовыгодном сотрудничестве с Вами по поводу оборота в РФ дешёвых европейских денег, потому что Максим с партнёрами решили взять в аренду несколько небольших гостиниц в Сочи, а также запустить службу Vip-такси с парком дорогостоящих иномарок.
Вопрос:
05.04.18 Давайте так сделаем: если Максим передает мне 100 000 рублей- я даю займ пропорционально 1 млн.
Если находите 150 000 рублей- я отдаю все имеющиеся у меня денежные резервы 1.5 млн рублей в качествен займа.
Вы ведь мне должны 122000 рублей, т.к. не платили еще не разу дивиденты, и с удержанных сумм накопились эти копейки 22000 рублей.
Если находите 150 000 рублей- я отдаю все имеющиеся у меня денежные резервы 1.5 млн рублей в качествен займа.
Вы ведь мне должны 122000 рублей, т.к. не платили еще не разу дивиденты, и с удержанных сумм накопились эти копейки 22000 рублей.
Вы меня поймите правильно- мне сейчас эти небольшие деньги не принципиальны, это мне на проезд и проживание в гостинице только покроет расходы. Просто я же должен видеть отдачу с инвестиций Вам.
Ответ:
По делам, в этот Ваш приезд на родную землю, я считаю, главное нам добиться, чтобы снова не произошёл досадный сбой (из-за чьих-либо лишних амбиций) Вашей взаимовыгодной встречи с Максимом, так как я давно хочу чтобы Вы получили свои основные дивиденды от сотрудничества со мной, и чтобы дальше мы могли развивать наше перспективное Сотрудничество в надёжном трёх-стороннем формате.
Поэтому, давайте в этом письме рассмотрим все слагаемые успеха, чтобы Ваша встреча с Максимом без задержек теперь состоялась :
— как, я Вам, и сообщал ранее (перед вашим отъездом за границу) , Максима (по его важному продвинутому статусу) не интересуют маленькие суммы, точнее суммы менее 1,5-2 млн.рублей. Также, при моём недавнем с ним общении (вчера), когда я ему сообщил, что Вы прилетели в РФ и по нашей ситуации, то я ему в т.ч. пояснил что в скором времени мне должны разблокировать ровно 100 т.р. и я смогу скомпенсировать его отданную Вам (за меня) сумму, тогда Максим и предложил мне наш старый вариант-схему : он Вам передаёт (за меня) 100 т.р., а сам заключает с Вами Договор займа на 1,5 млн. с нотариальным оформлением.
А как Вы знаете, я и так старался, за это время (несмотря на провокации местных фин.бюрократов), увеличить сумму выплачиваемых Вам дивидендов с 66.200 до 100.000 рублей (почти в 2-а раза !) и смог это реализовать, поэтому большая к Вам от меня Просьба,- согласиться с этой суммой, чтобы не навредить нашей с Вами (старой-новой согласованной и получившей одобрение Максима) схеме, тем более Вы знаете, что лучше Максима, лишний раз, «не доставать», чтобы он опять не ожесточился как в прошлый раз!
Вопрос:
Хорошо, Вячеслав, пусть будет как Вы говорите, но только если Максим согласится на 6.5 %. Все таки, месяц назад мы говорили об инвестициях в 8% в месяц. Если такой процент возможен- готов встретиться и оформить с Максимом соглашение.Ответ:
Хорошо, Вячеслав, пусть будет как Вы говорите, но только если Максим согласится на 6.5 %. Все таки, месяц назад мы говорили об инвестициях в 8% в месяц. Если такой процент возможен- готов встретиться и оформить с Максимом соглашение.Ответ:
Нет, Дмитрий, месяц назад мы говорили и согласовали с Вами 7% , а не 8% , и за этот прошедший месяц Максиму с-инвестировали больше 5-ти млн.рублей под 2-3% в месяц. Поэтому он для Вас, по моей большой Просьбе, сделал исключение и установил хороший реальный процент = 5% в Месяц.
Также учтите, что у Максима есть большие резервы на случай теоретического «чёрного» дня, в виде около десятка участков земли в разных регионах РФ, поэтому он всегда платит во-время и без задержек! У него есть два участка (рядом) земли на берегу Азовского моря и несколько больших участков (свыше 3-х Га) в Ярославской области.
Поэтому, я считаю, что лучше ему и не предлагать сейчас других вариантов по процентам,- сверх его 5-ти процентов, если мы с Вами не хотим сгенерировать опять досадного сбоя и ожесточения Максима, так как я сейчас хорошо знаю его обстановку, настроение и его весомые перспективы.
Вопрос:
Честно говоря, для меня как жителя Европы 5%- это гигантский доход в месяц. Так что я согласен, Вячеслав. Деньги у меня в сбербанке тут, т.ч. жду Максима на заключение договора и передачу денежных средств.
Ответ:
Вот и отлично, что Вас всё устроило. А как Вы отнесётесь, если на всех согласованных нами сейчас условиях, вместо Максима выступлю я,- для продолжения и развития нашего Сотрудничества ? Дело в том, что я вчера (в пятницу) пол-дня провёл в своём Банке, встречался с зам-управляющим и как следует попросил его о поддержке в деле скорейшего разрешения вопроса по разблокированию моих средств в размере 100.000 рублей, и к моему удивлению он сказал, что в принципе он может попробовать решить этот вопрос, и возможно уже во-вторник — среду (10-11 апреля) с его помощью их разблокируют. Соответственно, в четверг или пятницу (12-13 апреля) утром-днём, я мог бы быть уже у Вас, для оформления нашего Договора.
В отношении дальнейшей бесперебойности выплат, Вы тоже можете не беспокоиться, т.к. я Ваши 1,5 млн.рублей равномерно (по 500 т.р.) распределю-диверсифицирую по трём основным направлениям :
1) В надёжный и проверенный мной — всесезонный Банковский бизнес (партнёрское развитие клиентской сети моей лучшей международной Компании FIBO Group, безукоризненно работающей уже свыше 20-ти лет),
2) В увеличение объёма и оборота моей валютной торговли с FIBO Group, затем с Альфа-Банком и Промсвязьбанком //www.psbforex.ru/
3-а) В открытие фирменного мясного магазина от моих официальных московских партнёров в лице элитного Рублёвского мясоперерабатывающего завода //rublevskiy.ru/ .
3-б) Либо в покупку бюджетного автомобиля (за 430-480 т.р.), с полным авто-страхованием КАСКО, для своей службы такси с моим первым наёмным водителем,- это тоже сейчас у нас в Петербурге очень выгодное направление бизнеса, особенно в год проведения Чемпионата Мира по футболу 2018! Это направление мне хорошо знакомо, т.к. я, когда в двухтысячные годы учился в христианском Университете, то три года подрабатывал в такси, поэтому хорошо знаю изнутри службу питерского такси и его клиентуру.
Вопрос:
Касательно вариантов сотрудничества, меня привлекло Ваше предложение касательно службы такси.Вы можете выслать Ваш бизнес- план для ознакомления?
Касательно вариантов сотрудничества, меня привлекло Ваше предложение касательно службы такси.Вы можете выслать Ваш бизнес- план для ознакомления?
Ответ:
— насчёт службы такси, надо прежде всего отметить, что это направление бизнеса заметно проще, чем открытие (по франшизе) фирменного магазина с изделиями из мяса от московского элитного мясокомбината «Рублёвский». Потому что в службе такси всё застраховано и поэтому нет рисков, что какую-то часть продукции мы не успели продать, соответственно у неё закончился срок реализации и её уже надо списывать, потому что она считается непригодной-испорченной.
Конечно, потом, с фирменными магазинами от Рублёвского //rublevskiy.ru/ тоже будет смысл работать, потому что у них весьма выгодные условия франшизы и их многоразличная продукция считается очень высокого качества, которое на порядок-два выше, чем у многих других мясоперерабатывающих заводов, таких как «Микоян», «Великолукский», «Черкизовский» и т.д.. Поэтому, на их продукцию и в Питере будет немало ценителей-покупателей, тем более что в Питере у них нет ни одного фирменного магазина !, а в Москве (и в других крупных городах) — наоборот их процветающие магазины есть возле каждой станции метро. Так что в перспективе, с ними будет большой смысл «связываться» и открывать от них магазины в Питере,- имея финансовые возможности открыть сразу сеть магазинов, количеством от 3-5 штук, тогда риски и теоретические ущербы заметно снижаются, но для этого нужна сумма инвестиций от 10 млн.рублей.
Но вернёмся к службе такси. Сфера перевозок в такси (и пассажирских, и грузовых) одна из самых рентабельных. Хотя кризисы 2008-2009-х и 2014-2015 годов негативно сказались на всех сферах бизнеса, но категория перевозок в такси пережила его легче, чем другие. Даже во время экономического спада извоз клиентов оставался востребованным. И на данный момент он полностью вернулся в докризисное состояние.
На данный момент, ниша оказания услуг перевозок на такси, для клиентов со средним и выше среднего уровнем достатка, демонстрирует очень высокий уровень конкурентности. Поэтому, в работе службы такси, надо использовать следующие преимущества, перечисленные в бизнес плане, которые помогут выделиться среди других фирм :
— возможность выбора модели авто (от бюджетных отечественных до дорогих импортных),
— оказание дополнительных услуг,
— на работу в такси будут приниматься только знакомые водители, с хорошим знанием города и опытом вождения от 3-5-ти лет.
Кроме первоочередной услуги перевозки пассажиров, служба такси может оказывать также ряд дополнительных, которые составляются в бизнес плане. Это повысит объем прибыли и станет мощным конкурентным преимуществом.
В этот список входят такие доп.услуги :
— услуга доставки вещей, покупок, подарков
— курьерская услуга
— услуга «трезвый водитель»
— трансфер на вокзал или аэропорт, а также встреча с табличкой.
— экскурсии по памятным местам города
— вывоз мусора
— возможность организации поездок с животными на такси
— наличие детского кресла
— предварительный заказ и развоз-доставка обслуживающих машин-такси на корпоративные праздники и мероприятия
Существует два варианта открытия службы такси
1) Оказание услуг перевозок пользуясь информационными услугами других диспетчерских служб (Яндекс-такси, Таксовичкоф, Gett-такси, Uber-такси и др.) за определённый процент от каждого заказа, или договорную фиксированную сумму за каждый полученный заказ.
2) Создание собственной диспетчерской службы со своим автопарком, либо заключение договоров с существующими автопарками или с отдельными водителями на личном авто.
Понятно, что создание собственной диспетчерской,- это очень дорогостоящее мероприятие. В этом случае, надо платить ежемесячно большие суммы за :
— мощную рекламу, аренду помещения, покупку и установку/ обслуживание оргтехники и средств связи, зарплату диспетчерам — обслуживающим техникам — бухгалтеру и т.д.
Поэтому, громадным преимуществом сейчас является возможность,- сразу одновременно и параллельно подключиться (за сравнительно невысокий процент) к нескольким, двум-трём самым сильным диспетчерским города.
В таком большом современном мегаполисе как Санкт-Петербург, с официальной численностью населения в 5,3 млн.человек, а реально 8-9 млн.человек, есть огромные потенциальные возможности для организации новых прибыльных служб такси, потому что у меня не мало знакомых трудятся водителями в этой сфере в Петербурге, и все они говорят, что заказов реально много (даже с одной-двух диспетчерских) и простоя практически не бывает и днём, и вечером. Ночью, они говорят, паузы бывают продолжительностью 15-20 минут, но не более. Поэтому, в нашем городе можно работать на такси круглосуточно!
По качеству и видам автопарка надо отметить следующее :
1) Лучше брать-покупать полностью свои машины, чем брать их в кредит, аренду или лизинг. Потому что пока в РФ процентные банковские ставки весьма велики (по сравнению с европейскими в 6-10 раз !), поэтому если брать авто в кредит, аренду или лизинг, то мы много прибыли будем отдавать банкирам и по сути работать на них, а не на себя и свои семьи.
2) Лучше в своём авто-парке иметь не только бюджетные авто, такие как Chevrolet Aveo , Hyundai Solaris, Renault Logan, Volkswagen Polo , но и несколько штук Mercedes хотя бы С или Е — класса. Потому, что солидные клиенты на бюджетных авто не поедут.
Новые бюджетные авто (в нормальных комплектациях и с кондиционером) сейчас стоят 550-670 т.р., б/у 2-х 3-х — летки в хорошем состоянии стоят 430-480 т.р.
Mercedes C-класса б/у в неплохом состоянии пяти-шести летний стоит 750-850 т.р., Е-класса дороже.
На каждую машину нужно дополнительно купить видеорегистратор за 5-7 т.р., GPS навигатор за 5-7 т.р., детское кресло за 5-7 т.р., обязательное страхование ОСАГО на год за 10 т.р., полное страхование КАСКО за 5 т.р. в месяц, аптечку и огнетушитель за 2 т.р. Итого : 35 т.р.
Продолжение — 2 (с подсчётами доходов/ расходов и прибылью) будет в понедельник, сегодня наступило Воскресенье — великий Праздник Пасхи и я уеду на его празднование.
Поздравляю Вас, Дмитрий, с Пасхой, — с Воскресением Иисуса Христа ! Вячеслав.
Раздел №2 : Расчёт капитальных вложений, доходов/ расходов и прибыли в создаваемой службе такси (расчёт приводится на минимальный парк в 10-ть бюджетных машин) :
1) Расчёт капитальных вложений :
— закупка авто стоимостью 650 т.р. х 10 штук = 6,5 млн руб.
— закупка доп.оборудования и страхование = 35 т.р. х 10 авто = 350 т.р.
— оформление разрешительной документации = 150 т.р.
Итого : 7 млн.руб.
2) Расчёт величины средних доходов в день/ месяц/ год :
— кол-во клиентов в день (в среднем) на одну машину = 10 , на десять машин = 100 . Средняя стоимость одного заказа = 400 р.
Итого средняя выручка в день с десяти авто = 40 т.р. , за месяц = 1,2 млн.р. , за год = 14,4 млн.р.
3) Расчёт величины средних расходов и прибыли по работе службы такси :
а) Если работаем с водителями по системе 50% на 50% с заказа, то по трудовому договору с водителями включаем условия, что водители со своей части оплачивают бензин, мойку, штрафы и шиномонтаж, а через 3 года могут выкупить авто по остаточной стоимости за 35-40% от цены покупки (чтобы водители эксплуатировали наше авто аккуратней), либо мы его продаём сами через 3-и года эксплуатации,- как минимум за 50-60% от начальной стоимости. На нас ложатся расходы по тех.обслуживанию авто и его диагностика.
Также, надо учитывать, что 20-25% от заказа берёт диспетчерская. Поэтому получаются следующие цифры :
— отчисления диспетчерской в месяц = 300 т.р. , в год = 3,6 млн.р.
— доход (грязными) водителя в месяц = 1,2 млн.р. — 300 т.р. = 900 т.р х 50% = 450 т.р.
— расходы на содержание десяти авто (30% от стоимости) за год = 1,95 млн.р. , за месяц = 162,5 т.р. — округляем за месяц = 150 т.р.
Итого : наша чистая прибыль за месяц с десяти авто = 1,2 млн.р. — 300 т.р. — 450 т.р. — 150 т.р. = 300 т.р., за год она = 3,6 млн.р.
С двадцати авто наша чистая прибыль за месяц = 600 т.р., за год она = 7,2 млн.р.
Со ста авто наша чистая прибыль за месяц = 3 млн.р., за год она = 36 млн.р.
б) Если работаем с водителями по системе аренды авто за 1,5 т.р. за сутки, тогда также с десяти авто за месяц наша чистая прибыль составляет 300 т.р., но уже гарантированно всегда.
Вопрос:
Выходит, На один авто со всеми доп. расходами потребуется округленно 500 000 рублей, и доходность с 1 авто будет округленно 30 000 рублей- это как раз процентов 6-7 в мес…
СтОит ли овчинка выделки?
Вячеслав, я не имел опыта с такси, кроме как в роли пассажира. Поэтому, хочу положиться на Вас и Ваш большой опыт в бизнесе в России.
Я готов с Вами встретиться и передать деньги в надежное управление, а Вы мне уже сами предложите- в какие направления Вам удобнее диверсифицировать мои средства, чтобы я гарантированно получал свои 6.5% в месяц.
Именно я прошу 6.5 % в мес., т.к. все таки ранее мы с Вами обсуждали гораздо большие проценты. 6% сейчас мне кажется маловато…
Если такой %% возможен, то давайте договоримся встретиться в Ниж. Новгороде. Не забывайте, что я уезжаю на этой неделе, так что надо успевать в ближайшие дни!
Выходит, На один авто со всеми доп. расходами потребуется округленно 500 000 рублей, и доходность с 1 авто будет округленно 30 000 рублей- это как раз процентов 6-7 в мес…
СтОит ли овчинка выделки?
Вячеслав, я не имел опыта с такси, кроме как в роли пассажира. Поэтому, хочу положиться на Вас и Ваш большой опыт в бизнесе в России.
Я готов с Вами встретиться и передать деньги в надежное управление, а Вы мне уже сами предложите- в какие направления Вам удобнее диверсифицировать мои средства, чтобы я гарантированно получал свои 6.5% в месяц.
Именно я прошу 6.5 % в мес., т.к. все таки ранее мы с Вами обсуждали гораздо большие проценты. 6% сейчас мне кажется маловато…
Если такой %% возможен, то давайте договоримся встретиться в Ниж. Новгороде. Не забывайте, что я уезжаю на этой неделе, так что надо успевать в ближайшие дни!
Ответ:
Я долго думал насчёт Вашей новой заявки по процентной ставке Ваших дивидендов с 1,5 млн.руб., и решил пойти Вам навстречу (только давайте уже окончательно договоримся и установим 6,5%) т.к. я вспомнил, что у меня в мае начнётся подстраховка в виде открытия сезона по продаже строительного песка с карьера, в который я год назад некоторую свою денежку. Да и возможность нового вложения (с Ваших 1,5 млн.р.) в Партнёрский бизнес с FIBO Group (это направление я называю «Банковский бизнес»), тоже даёт хорошую надёжную финансовую отдачу-прибыль. Вот например, посмотрите, какие приличные цифры такой отдачи у меня получились в 2013-14 годах,- когда я впервые попробовал-протестировал это направление деятельности (cм. два прикреплённых файла), а именно :
— я в июле 2013 года в рекламу по привлечению клиентов-трейдеров в FIBO и иные подобные мероприятия 530 т.р., так потом я почти целый год получал партнёрский доход в размере 6-19 тысяч долларов (больше ничего не вкладывая), и только к концу 2014-го этот поток стал иссякать.
Вчера (во-вторник) разговаривал с банковским зам.управляющего, он сказал, что у него получается успешно продвигать мой вопрос по разблокировке и либо сегодня (в среду) вечером,
либо край в первой половине четверга,- мои средства будут на банковской карте и я тогда смогу их снять-обналичить. Поэтому, я сегодня днём буду брать билеты к Вам в Н.Новгород на
поезд «Волга», который из Питера отправляется в 19:15 , а прибывает в Н.Новгород в пятницу утром в 07:52 . Вы, тогда, опишите подробно мой маршрут к месту нашей встречи, с момента моего прибытия в Н.Новгород на Московский вокзал,- где мы встречаемся и на чём мне надо туда добираться.
С уважением к Вашей глупости и надеждой на большие деньги, Вячеслав Николаевич Мукомел
Инвестируйте мне в Vip-такси с парком дорогостоящих иномарок!
Этот товарищ в далеком 2011 год перевернул всю мою жизнь. Винить конечно же в первую очередь нужно только себя, поскольку как под гипнозом повелся на его бредни о бесконечном денежном потоке. Еще тогда нужно было насторожиться — излишние вставки из Св. Писания, нереальные размеры прибыли при условии, что вложу солидную сумму. В итоге он получил от меня порядка 2,5 млн. Которые через 7 мес. были уменьшены до 120 тыс. (брокер сам закрыл убыточную сделку). Основной вид его деятельности это рынок Форекс, так что про мошенничество сложно здесь говорить, поскольку «пропадали» деньги как с моего счета под его управлением, так и он не получал никакого вознаграждения. Так что мое пожелание тем, кто потерял средства через его гениальную работу на Форекс, просто забейте, вы их никогда не вернете, такая его деятельность не уголовно наказуема. Я уже пробовал и получал постоянные отказы, и везде одна ремарка — идите в суд, это гражданско-правовые взаимоотношения, умысла на мошенничество у него не было. Благодаря ему я потерял престижную работу в своем городе, семью, вынужден был скитаться по России в поисках хоть какого то заработка, официальное трудоустройство для меня было закрыто из-за пятна в виде 9 дел у приставов. Однако хватило сил все исправить. Урок хороший на всю жизнь получил. Обидно, как я посмотрю, он после меня не угомонился, а ведь в первую очередь от него страдают его дети и супруга. Лучшим способом будет изолировать его от всех людей с деньгами иначе точно кто нибудь его прикокнет. Не знаю, либо он умалишенный, либо фанатично зачитался Библией.
Спасибо за Ваш рассказ, очень очень жесткой урок преподнесла Вам жизнь и встреча с этим недочеловеком. Я сам мог потерять свой дом. Надеюсь, мой сайт и такие комментарии как Ваши помогут другим людям обезопасить себя.